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叉车发动机启动前检查：

1、检查燃油表；

2、检查水温表；水温表是指示发动机工作温度的重要的仪表，出水口正常工作温度为75-85℃，散热器开锅或温度严重偏低时，说明冷却系统有问题，应排除故障后再使用。

3、检查机油压力表；是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。正常使用压力为0.2Mpa，慢速时压力为0.05MPa，油压严重偏低或无压力时应禁止使用叉车，带排除故障后在使用。

4、检查里程表。

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钢板桩是一种基建材料，它起源于20世纪欧洲，并迅速应到建筑行业各个领域。它常用于各种潮湿的工作环境，包括港口、码头、挡土墙、地下结构等。当然，随着时代的变化，钢板桩的应用范围越来越广，在国外工程领域得到了广泛的应用，其设计、制造、安装和施工水平也在不断提高。随着我国各种开发与建设不停的在增加,工地施工中对于钢板桩的需求越来越大，钢板桩在工程领域越来越多。钢板桩在施工过程中对工程建设我们认为有六个关键作用。

1使用钢板桩施工能够很好地处理和解决工程开挖阶段的一系列问题。至于问题是什么，取决于相应的地形，不同的地形在开挖过程中会遇到不同的问题，但基本上只要钢板桩的合理使用不会是一个问题。

2在工程中使用钢板桩可以巧妙地避免一些难以处理的负责任问题，使施工变得相对简单，当然可以起到缩短工期的作用。

3钢板桩的施工可以大大减少工程对施工空间的要求，即使在空间相对狭小的情况下，工程也可以相对顺利地进行。

4钢板桩在工程中的使用也能保证施工的安全。即便是遇到突发的危险，钢板桩在紧急情况下也能表现出很好的安全性能。

5与其他建筑材料不同的是，拉森钢板桩施工对天气条件的要求不高，不受天气的限制。施工团队在不担心天气的情况下，在繁忙时间上班时，完全可以放心。

6钢板桩可以适应几乎所有的环境，可以互相改变，而且肯定能经受再利用，这可以说是施工团队省钱的好办法。

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钢板桩后期维护和拔桩实用技巧

钢板桩分为IV型、V型和VI型，Ⅳ型拉森钢板桩是的。由于我国自主生产的钢板桩质量没有国外的拉森钢板桩好，所以大型围堰施工中大多数是采用进口的钢板桩。钢板桩围堰结构需要支撑围堰的内部，根据围堰的大小和深度选择钢管、工字钢或H型钢。小围堰可以根据自己的经验进行施工，但遇到大型围堰时，围堰的整体结构需要进行设计。通常采用有限元分析软件对围堰进行设计，以保证围堰整体结构的稳定性。

钢板桩的后期工作包括钢板桩的防渗漏检查和钢板桩的提取。防漏检查仍然比较简单，只要注意钢板桩的动力以及外部条件的变化对钢板桩的影响，例如止水钢板桩应注意水、浪的高度，及时做好钢板桩的影响预防工作。

然而，钢板桩的提取应注意一些技巧，根据打桩的情况确定拔桩的起始点，拔桩的起始点与角度桩相距5根以上，拔桩顺序与打桩顺序相反，也可采用跳桩法。当桩被放置时，板桩的锁孔可以用振动锤振动，以降低土的粘着性，然后在振动时将桩拉出。对于难以拔出的板桩，用振动锤可将其振动至100×300 mm，振动锤可与振动锤交替进行15 min的振动和拉振，然后用振动锤交替地振动和拉振。及时拉桩后填土孔。

在钢板桩后期做好工作也是非常重要的，特别是在拔桩过程中。如果处理不好，就会影响钢板桩的回用。